Nowy elektryczny crossover Toyota Urban Cruiser

Podczas 2025 Brussels Motor Show zadebiutuje nowa Toyota Urban Cruiser. To nowy elektryczny SUV o kompaktowych wymiarach i wyrazistym designie. Przestronne i łatwe w dostosowaniu do potrzeb wnętrze z przesuwaną tylną kanapą wyposażone jest w zaawansowane technologie. Do wyboru będą dwa warianty baterii - 49 kWh i 61 kWh, a także oraz napęd na przód lub na cztery koła.

Nowa Toyota Urban Cruiser powstała na bazie prototypowego modelu Urban SUV. Samochód wpisuje się w wielotorową strategię marki, która na europejskim rynku oferuje klientom szeroką gamę samochodów ze zelektryfikowanymi napędami. Do 2026 roku Toyota będzie mieć w swojej ofercie 15 bezemisyjnych aut, w tym 6 samochodów z bateryjnym napędem elektrycznym zbudowanych na specjalnej platformie dla takich pojazdów.

Rosnąca gama samochodów elektrycznych, wraz z hybrydami typu plug-in, pełnymi hybrydami oraz autami elektrycznymi zasilanymi wodorem, pozwala Toyocie konsekwentnie obniżać emisyjność swoich pojazdów w tym regionie. Marka planuje do 2035 roku osiągnąć całkowitą redukcję emisji CO₂ w gamie samochodów. Celem Toyota Motor Europe jest pełna neutralność węglowa do 2040 roku.

SUV o wyrazistym designie

Toyota Urban Cruiser na tle innych przedstawicieli swojego segmentu zdecydowanie wyróżnia się stylem. Mocno zarysowana dolna część nadwozia nadaje mu charakter rasowego SUV-a. Projekt przedniego pasa jest spójny z innymi nowymi modelami Toyoty. Przednie i tylne zderzaki dodają sylwetce auta muskularności, a układ tylnych świateł podkreśla szerokość nadwozia.

Auto ma kompaktowe wymiary, ale jest nieco większe od hybrydowego Yarisa Cross. Jego długość to 4285 mm, szerokość – 1800 mm, wysokość – 1640 mm. Nowy samochód jest przy tym bardzo zwrotny – promień skrętu wynosi 5,2 m.

Aluminiowe felgi o średnicy 18" lub 19" (dostępne w zależności od wybranej wersji wyposażenia) mają specjalnie zaprojektowane kołpaki, które zmniejszają opory powietrza. Auto będzie dostępne z szeroką paletą lakierów, w tym z dwukolorowymi kompozycjami malowania nadwozia z czarnym dachem.

Przestronne wnętrze

Rozstaw osi w przypadku Toyoty Urban Cruiser wynosi 2700 mm (o 140 mm więcej niż w Yarisie Cross). Umożliwiło to stworzenie przestronnego i wszechstronnego wnętrza. Samochód został tak zaprojektowany, by użytkownik mógł w łatwy sposób dostosować kabinę do swoich potrzeb, zwiększając komfort pasażerów lub przestrzeń bagażową.

Przesuwana tylna kanapa sprawia, że przestrzeń na nogi dla pasażerów drugiego rzędu siedzeń może być tak duża jak w SUV-ach z segmentu D. Tylne siedzenia są składane i dzielone w proporcji 40:20:40.

Kierowca i pasażerowie mogą cieszyć się doskonałą widocznością za sprawą wysokiej pozycji foteli oraz nisko poprowadzonej linii deski rozdzielczej. Atmosferę podkręca dodatkowe nastrojowe oświetlenie wnętrza, które można ustawić w jednym z 12 dostępnych kolorów.

Szeroki wybór napędów

Nowa elektryczna Toyota Urban Cruiser będzie dostępna z bateriami o dwóch pojemnościach (49 kWh lub 61 kWh) oraz z napędem na przód lub na cztery koła. Litowo-żelazowo-fosforanowe akumulatory są bezpieczne, trwałe i przystępne cenowo.

Urban Cruiser z baterią 49 kWh będzie dostępny wyłącznie z napędem na przód. Samochód w tej odmianie ma 106 kW/144 KM.

Auto z baterią 61 kWh i napędem na przód ma 128 kW/174 KM mocy, a pełnię możliwości SUV-a prezentuje odmiana z napędem na cztery koła o mocy 135 kW/184 KM.

Niezależnie od wybranej wersji, Toyota Urban Cruiser będzie wyposażona w pompę ciepła oraz system ogrzewania baterii, który optymalizuje pracę auta w niższych temperaturach.

Nowa platforma dla aut elektrycznych

Nowy SUV Toyoty został zbudowany na nowej platformie, która została stworzona dla samochodów elektrycznych. Charakteryzuje się ona niską masą i wysoką sztywnością, a jej konstrukcja dobrze chroni elektryczne podzespoły i pozwala na stworzenie przestronnego wnętrza. Co więcej, platforma została zaprojektowana tak, że nie trzeba już stosować belek poprzecznych w podłodze, zapewniając więcej miejsca na akumulator.

Pewna jazda z napędem na cztery koła

Nowa Toyota Urban Cruiser będzie dostępna z opcjonalnym napędem na cztery koła, który podkreśla charakter rasowego SUV-a. Dodatkowy tylny silnik elektryczny o mocy 48 kW zwiększa stabilność i pewność podczas jazdy w terenie, gwarantując kierowcy spokój w trudnych warunkach i jeszcze większą przyjemność z prowadzenia auta.

Elektryczny Urban Cruiser z napędem na cztery koła jest też wyposażony w system wspomagający zjazd ze wzniesienia (DAC) oraz tryb Trail, który wykrywa utratę przyczepności koła, przyhamowuje je, a moment obrotowy przenosi na inne koło. W nowym SUV-ie z napędem na przód jazdę po zaśnieżonych drogach ułatwia tryb Snow, który kontroluje moment obrotowy i pozwala ograniczyć poślizg kół.

Zaawansowane technologie

Nowy Urban Cruiser został wyposażony w najnowsze technologie z zakresu bezpieczeństwa, multimediów oraz łączności. W zależności od wybranej wersji samochód może też być wyposażony w elektrycznie regulowany fotel kierowcy, system Premium Audio JBL oraz szyberdach.

Niezależnie od wybranej wersji Toyoty Urban Cruiser, w standardzie dostępny będzie pakiet systemów bezpieczeństwa czynnego oraz wsparcia kierowcy, który obejmuje on m.in. układ wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia, tempomat adaptacyjny, system ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu oraz układ utrzymujący auto na swoim pasie ruchu. Kamera z obrazem 360 stopni wokół auta ułatwia manewrowanie na ciasnych parkingach.

Digital Cockpit, czyli cyfrowy wyświetlacz na tablicy wskaźników o przekątnej 10,25", oraz ekran systemu multimedialnego o przekątnej 10,1" tworzą spójną całość. System multimediów pracuje szybko i jest intuicyjny w obsłudze, a nawigacja wykorzystuje dane z chmury i przekazuje na bieżąco informacje o ruchu drogowym. Samochód łączy się także ze smartfonami, umożliwiając korzystanie z ulubionych aplikacji i serwisów.

Użytkowanie Toyoty Urban Cruiser ułatwiają ładowarki Toyota HomeCharge, które są kompatybilne z aplikacją MyToyota. Pozwala ona sprawdzić poziom naładowania baterii, zlokalizować najbliższą publiczną stację ładowania, a także zaplanować i monitorować sesje ładowania.